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Alpina表示 最高限速器將損害高性能車的銷量

2019-08-08 09:35:33 來源:

公司的不滿并不令人驚訝。

Alpina,著名的高性能寶馬調諧器,對德國政府提出的車輛超越的可能性不滿意。越來越有可能德國可以在車輛上引入最高限速器,同時停止使用該國不受限制的高速公路。Alpina首席執行官Andreas Bovensiepen不喜歡這個想法,并在采訪Which Car時表達了他的不滿。Alpina在高性能豪華車上建立了聲譽,例如2020 Alpina B7,為Bundesautobahn設計了最高速度。擬議的限制對公司的底線構成直接威脅。

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在采訪中,Bovensiepen表示他相信如果德國在引入速度限制器的同時取消不受限制的高速公路,那么銷量就會有所下降。他認為,性能車愛好者仍然想購買高性能車;然而,擬議的限制將使購買者首先質疑購買車輛。德國汽車制造商以其高質量的高性能汽車聞名世界,這種限制可能會對德國汽車行業造成某種財務壓力。

盡管Bovensiepen關于降低汽車銷量的評論在某種程度上可能是正確的,但他對擬議限制的其他爭論點是出乎意料的。Bovensiepen表示,這些限制將使新車購買者暫停質量下降,并補充說德國汽車制造商不會投資懸架開發,因為他們不需要。他對輪胎技術提出了類似的評論- 汽車制造商希望低滾動阻力輪胎采用硬質化合物來提高效率而不利于抓地力,據Bovensiepen稱,這可能會導致更多的事故。

Bovensiepen還指出了德國嚴厲和嚴厲的交通罰款,超出了簡單的罰款。他還建議政治家在制定旨在提高安全性的立法時,必須考慮速度譜的兩端 - 高速和低速。雖然Bovensiepen的擔憂聽起來有點夸張,但德國的這種限制很可能會讓德國跑車市場變冷,并在英國和美國等其他市場產生深遠的影響。高性能汽車已經成為一個利基市場,但他們需要為汽車制造商繼續建造它們帶來巨大的銷售成功。

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